Hanno Valven Cast Steel Globe -venttiilit ovat tavallisia nesteiden virtauksen ja paineen säätelyyn käytettyjä venttiileitä. Tärkeimmät ominaisuudet ovat yksinkertainen rakenne, kätevä valmistus ja huolto, hyvä tiivistys, lyhyt avaus- ja sulkemisaika jne. Cast Steel Globe Valve -venttiilin etuna on, että se tarjoaa tarkan virtauksen säädön, sopii monenlaisille nesteille ja korkealle paineelle Valuteräspalloventtiilit ovat Hanno Valven tuote. Hanno Valve valmistaa pääasiassa valuteräspalloventtiilejä WCB-, LCB-, LCC-, WC6-, WC9-, C5- jne. valuteräsmateriaaleihin.
Hanno Valven Cast Steel Globe -venttiilien avaus- ja sulkemiskomponentti on tulpan muotoinen venttiili, jonka tiivistepinta on tasainen tai työnnetty. Venttiili liikkuu suorassa linjassa venttiilin istukan keskilinjaa pitkin ja venttiilin varren liike voi olla joko piilotettua (yleinen nimi: piilotettu kara) tai nostavaa pyörivää karaa (yleinen nimi: näkyvä kara). Maapalloventtiilillä tarkoitetaan venttiiliä, jonka sulkukomponentti (venttiilin vapautus) liikkuu venttiilin istukan keskilinjaa pitkin. Tämän venttiilin liikemuodon mukaan säätöistukan aukon muutos on verrannollinen venttiilin iskuun
Maapalloventtiili kuuluu sulkutyyppiseen venttiiliin, jonka tehtävänä on pääasiassa katkaista putkisto.
Maapalloventtiili on yksi yleisimmin käytetyistä venttiileistä ja se on myös sopivin muoto kuristukseen. Koska sillä on hyvä säätökyky ja muihin rakenteellisiin venttiileihin verrattuna, kulumisen jakautuminen palloventtiilin leveän istukan ympärillä eroosion vuoksi on tasaisempaa. Maapalloventtiili on pakotettu tiivistysventtiili, joten venttiilin vapautukseen on kohdistettava painetta sulkemisen yhteydessä vuotojen estämiseksi kahden tiivistepinnan välillä. Koska maapalloventtiilin tiivistysvoima ja keskipaine ovat samalla akselilla ja vastakkaisiin suuntiin, tiivistysvoimaa ei vain voida vahvistaa, vaan sen on myös voitettava väliaineen voima. Siksi palloventtiilin vaatima tiivistysvoima on paljon suurempi kuin luistiventtiilin. Erityistä huomiota tulee kiinnittää kuorman pysäytysleveyden valinnassa. Tasaisilla tiivisterenkailla varustettuja palloventtiilejä ei voida käyttää saastuneelle tai kiinteitä hiukkasia sisältäville aineille. Näissä väliaineissa kartiomaisen tiivistyspinnan käyttö tiivistämiseen on tarkoituksenmukaisempaa
Yleensä on suositeltavaa käyttää leikkausleveyttä kuristus-, säätö- ja korkeapaineputkijärjestelmissä; Maapalloventtiilejä voidaan käyttää tilanteissa, joissa tarvitaan kaksoisasentosäätöä, rakenteelliset vaatimukset ovat kevyitä, ei ole tiukkoja vaatimuksia rakenteelliselle pituudelle, matalalle painekatkolle (pieni paine-ero) ja korkealle sameudelle; Mudassa ja kiinteitä hiukkasia sisältävissä aineissa, joissa vaaditaan kulutuskestävyyttä, pienentynyttä halkaisijaa, nopeaa toimintaa (1/4 kierrosta avaamiseen ja sulkemiseen) ja pientä käyttövoimaa, kuorman pysäytysleveyttä ei tule käyttää; Kun vaaditaan hyvää tiivistyskykyä, korkea paineen pysäytys (suuri paine-ero), alhainen melu, ilmataskuja ja höyrystymisilmiöitä, pieniä vuotoja ilmakehään, hankaavia aineita ja alhaisen lämpötilan kryogeenisiä olosuhteita, voidaan käyttää erityisesti suunniteltua palloventtiiliä.
Maapalloventtiileillä on kuitenkin myös haittapuolensa, jotka johtuvat pääasiassa venttiilirungon sisäisestä muodosta. Kuorman takaiskuventtiilin kammiossa väliaine muuttuu vaakasuoraan virtaavasta suoraviivaisesta virtaamisesta pystysuoraan ylöspäin tai alaspäin ja sitten virtaavaan vaakasuoraan, mikä johtaa painehäviöön erityisesti hydraulisissa laitteissa. Tämäntyyppiseen painehäviöön on kiinnitettävä riittävästi huomiota
Maapalloventtiileillä on kuitenkin myös haittapuolensa, jotka johtuvat pääasiassa venttiilirungon sisäisestä muodosta. Lastaus- ja purkuontelossa väliaineen virtaus muuttuu vaakasuuntaisesta suorasta ylöspäin tai alaspäin suuntautuvaksi pystyvirtaukseksi ja sitten vaakasuoraksi virtaukseksi, mikä johtaa painehäviöön erityisesti hydraulisissa laitteissa, joihin tulee kiinnittää riittävästi huomiota.
MATERIAALILASKU | |||
---|---|---|---|
EI. | OSAN NIMI | MATERIAALI | HUOMAUTUS |
1 | BODY | ASTM A216-WCB+STL | |
2 | DISC | ASTM A105+13CR | |
3 | LEVYMUTTERI | ASTM A276-420 | |
4 | STEM | ASTM A182-F6a | |
5 | TIIVISTE | TERÄS + GRAFIITTI | |
6 | TAKAISTEN HELIKKO | ASTM A182-F6a | |
7 | konepelti | ASTM A216-WCB | |
8 | Konepellin PULTTI | ASTM A193-B7 | |
9 | Konepellin PUTTERI | ASTM A194-2H | |
10 | PAKKAUS | GRAFIITTI | |
11 | PIN-koodi | TERÄS | |
12 | GLAND SILMAPULTTI | ASTM A193-B7 | |
13 | GLAND | ASTM A182-F6a | |
14 | LAIPPA | ASTM A216-WCB | |
15 | PESUKONE | TERÄS | |
16 | MUTTERI | ASTM A194-2H | |
17 | VARSPÄHKINÄ | PALLORAUTA | |
18 | KÄSIPYÖRÄ | PALLORAUTA | |
19 | KÄSIPYÖRÄPESIN | TERÄS | |
20 | KÄSIPYÖRÄN MUTTERI | TERÄS |