Hanno Valven ruostumattomasta teräksestä valmistettujen luistiventtiilien tiivistepinta on valmistettu Stellite-kobolttipohjaisesta kovametallipinnoitteesta, jolla on erikovuus ja jolla on luotettava tiivistys, korkea kovuus, korkean lämpötilan kestävyys ja pitkä käyttöikä. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen luistiventtiilien päämateriaali ovat CF8, CF8M, CF3, CF3M, 12Cr18Ni9Ti, 12Cr18Ni10Ti, 10Cr17Ni13Mo2Ti, 12Cr18Ni12Mo3Ti jne.
Hanno Valven ruostumattomasta teräksestä valmistetut luistiventtiilit on luistiventtiileihin tarkoitettu laite, jossa portti liikkuu lineaarisesti venttiilin varren kanssa.
Luistiventtiilin avaus- ja sulkemiskomponentti on luistilevy, ja sen liikesuunta on kohtisuorassa nesteen suuntaan. Luistiventtiili voidaan vain avata ja sulkea kokonaan, eikä sitä voi säätää tai kuristaa. Luistiventtiilissä on kaksi tiivistepintaa ja yleisimmin käytetyssä tilaluistiventtiilissä on kaksi kiilamuotoista tiivistepintaa. Kiilakulma vaihtelee venttiilin parametrien mukaan, yleensä 50 astetta ja 2 ° 52 astetta, kun väliaineen lämpötila ei ole korkea. Kiilaporttiventtiilin portti voidaan valmistaa kokonaisuutena, jota kutsutaan jäykiksi portiksi; Siitä voidaan tehdä myös portti, joka voi tuottaa lieviä muodonmuutoksia parantaakseen sen prosessoitavuutta ja kompensoidakseen tiivistyspinnan kulman poikkeamaa käsittelyn aikana. Tämän tyyppistä porttia kutsutaan elastiseksi portiksi. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut luistiventtiilit on jaettu 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettuun sulkuventtiiliin, 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettuun sulkuventtiiliin ja 321 ruostumattomasta teräksestä valmistettuun sulkuventtiiliin. Esitysmenetelmä on: Z41H-16P
1. Materiaalien valinta on huolellinen, asiaankuuluvien kotimaisten ja kansainvälisten standardien mukainen, ja materiaalien yleinen laatu on korkea.
2. Täyttää edistyneiden kotimaisten ja kansainvälisten standardien vaatimukset, luotettava tiivistys, erinomainen suorituskyky ja kaunis ulkonäkö.
3. Tiivistepari on edistynyt ja kohtuullinen, ja portin ja venttiilin istukan tiivistyspinnat on valmistettu Stellite-kobolttipohjaisesta kovaseoksesta, jonka kovuus on erilainen hitsaamalla. Tiiviste on luotettava, korkea kovuus, kulutuskestävyys, korkean lämpötilan kestävyys, korroosionkestävyys, hyvä naarmuuntuminen ja pitkä käyttöikä.
4. Venttiilin varsi on jäähdytetty ja pintanitrauskäsitelty, ja sen korroosionkestävyys, kulutuskestävyys ja kulutuskestävyys ovat erinomaiset.
5. Kiilan muotoisen joustavan portin rakenteen ansiosta painelaakerit asennetaan keskikokoisiin ja suuriin halkaisijoihin, joilla on pieni kitka, ja ne on varustettu manuaalisella iskulla helppoa ja sujuvaa avaamista ja sulkemista varten.
EI. | Osan nimi | Materiaalit |
---|---|---|
1 | Runko | 12Cr18Ni9Ti |
2 | Istuimen pinta | STL |
3 | Disc | 12Cr18Ni9Ti+STL |
4 | Varsi | F304 |
5 | Tiiviste | 304+grafiitti |
6 | Mutteri | A194-8 |
7 | Pultti | A193-B8 |
8 | Konepelti | 12Cr18Ni9Ti |
9 | Tiivistyspinta | 12Cr18Ni9Ti |
10 | Pakkaus | Paisutettu grafiitti |
11 | Laipan laippa | 12Cr18Ni9Ti |
12 | Pultti | A193-B8 |
13 | Mutteri | A194-8 |
14 | Yoke | 12Cr18Ni9Ti |
15 | Laatikko | Molectron |